Le fourgon pompe-tonne léger (FPTL), aussi appelé tonne-pompe ou autopompe est un fourgon d'incendie.

Il emporte avec lui une pompe d'un débit de 2000 l/min entraînée par le moteur de l’engin et une citerne (la tonne) de 1500 à 6000 litres d’eau pour attaquer l’incendie dès son arrivée sur les lieux.

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Dans sa cabine, qui peut accueillir généralement huit sapeurs-pompiers, sont arrimés sur les sièges les appareils respiratoires isolants (ARI), prêts à être endossées pendant le trajet.

Dans ses coffres est rangé une lot important de matériel ; principalement du matériel de lutte contre l'incendie (lances, tuyaux, raccords et divisions, émulseur) et du matériel de sauvetage.

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À l’arrière, on trouve deux dévidoirs mobiles armés chacun de 200 m de tuyaux. Le FPT est le principal camion utilisé pour la lutte contre l'incendie. En règle générale, le premier FPT se place de façon à permettre le déploiement d'un échelle, alors que le second se place à proximité du point d'eau.